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機(jī)械車(chē)位的應(yīng)用，可以理解為，是一種與建筑設(shè)計(jì)密切相關(guān)的停車(chē)設(shè)備。它的大小需要與建筑的大小相匹配，以便建造一個(gè)滿(mǎn)足用戶(hù)需求的車(chē)庫(kù)。為了滿(mǎn)足城市停車(chē)建設(shè)發(fā)展的需要，使車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)滿(mǎn)足適用性、安全性、環(huán)保性、節(jié)能性的基本要求，早在2015年，相關(guān)...
了解詳情立體停車(chē)是一種用于存取車(chē)輛數(shù)量較多的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。是專(zhuān)業(yè)停車(chē)管理公司增加停車(chē)容量、增加收入、增加停車(chē)費(fèi)收入的有效工具。較早的立體車(chē)庫(kù)建于1918年，位于美國(guó)伊利諾伊州芝加哥市西華盛頓大道215號(hào)的一家酒店(hotel La Salle...
了解詳情停車(chē)設(shè)備在很多場(chǎng)合發(fā)揮著重要作用。同時(shí)，這類(lèi)設(shè)備應(yīng)用的種類(lèi)也是比較多的。目前，機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)的主體框架多為鋼結(jié)構(gòu)。考慮到防水、防銹等多種原因，機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)不能像普通建筑那樣設(shè)置采光、通風(fēng)窗，也造成停車(chē)場(chǎng)通風(fēng)性能差。...
了解詳情現(xiàn)在因?yàn)檐?chē)庫(kù)的車(chē)位的緊張，因此有很多的建筑設(shè)施里出現(xiàn)了各種的立體停車(chē)車(chē)庫(kù)，有些可能對(duì)于這個(gè)設(shè)備不是很熟悉，那么在選擇它來(lái)停車(chē)的時(shí)候需要有哪些注意的地方呢?...
了解詳情立體停車(chē)設(shè)備可以很好地解決了在想要停靠車(chē)子的時(shí)候出現(xiàn)了沒(méi)有車(chē)位、或者找不到車(chē)位的情況，雖然在日常生活中它使用起來(lái)是非常的方便的，但是小編提醒大家，在倒車(chē)使用的時(shí)候也是有許多要注意的事情的。...
了解詳情立體車(chē)庫(kù)可以說(shuō)在我們現(xiàn)代生活中越來(lái)越普遍，尤其是在一些大型商場(chǎng)附近，不過(guò)對(duì)于車(chē)庫(kù)，我們也要進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)可以按照周期進(jìn)行，如每周、每月、每季度、每年等，每個(gè)周期都有相應(yīng)的保養(yǎng)內(nèi)容。...
了解詳情立體車(chē)庫(kù)作為一種現(xiàn)代化的停車(chē)場(chǎng)，由于其空間小、停車(chē)方便等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用越來(lái)越廣泛，為了保證車(chē)輛在運(yùn)輸和停車(chē)過(guò)程中的安全，應(yīng)在立體車(chē)庫(kù)中建立安全防護(hù)體系。...
了解詳情由于立體車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、速度快，直線感應(yīng)電機(jī)可以作為平動(dòng)驅(qū)動(dòng)元件，在升降平臺(tái)上，梁的下方和上方安裝了多個(gè)直線電機(jī)和電磁鐵。...
了解詳情隨著私家車(chē)越來(lái)越多，地面或地下停車(chē)場(chǎng)越來(lái)越擁擠，停車(chē)難的情況時(shí)有發(fā)生，為了解決這個(gè)問(wèn)題，研究人員開(kāi)發(fā)了一種機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)，從而停車(chē)更為方便， 今天小編將去介紹立體車(chē)庫(kù)建設(shè)配備充電樁的目的。 ...
了解詳情立體車(chē)庫(kù)架構(gòu)包括左支架和右支架，左支架和右支架相互平行，垂直固定在地面上，左支架和右支架為桁架結(jié)構(gòu)，左支架和右支架上設(shè)有立體車(chē)庫(kù)托盤(pán)移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。...
了解詳情螺旋車(chē)道的建立使機(jī)動(dòng)車(chē)輛能夠在不借助外力的情況下自行進(jìn)出，并自動(dòng)停車(chē)。司機(jī)可利用停車(chē)場(chǎng)的樓梯(或電梯)上下，司機(jī)可在通道內(nèi)進(jìn)出。帶大家了解立體停車(chē)的相應(yīng)設(shè)計(jì)，從而確保停車(chē)方便。...
了解詳情升降移動(dòng)式立體車(chē)庫(kù)的傳感裝置包括設(shè)置在防墜鉤鉤頭上的紅外探測(cè)器，紅外探測(cè)器外部設(shè)有防護(hù)罩，各防墜鉤遠(yuǎn)離紅外探測(cè)器的一端鉸接在停車(chē)裝置的吊梁上。 ...
了解詳情隨著人們生活水平的提高，停車(chē)問(wèn)題日益嚴(yán)重，機(jī)械式停車(chē)行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，由于技術(shù)含量較低，二級(jí)改進(jìn)型橫向機(jī)械式停車(chē)設(shè)備已成為行業(yè)內(nèi)流行和廣泛應(yīng)用的設(shè)備，目前市場(chǎng)占有率約90%，立體車(chē)庫(kù)整體框架的制造方法是焊接：立柱、橫梁和縱梁的制作。 ...
了解詳情立體車(chē)庫(kù)作為一種現(xiàn)代化的停車(chē)場(chǎng)，由于其空間小、停車(chē)方便等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用越來(lái)越廣泛，為了保證車(chē)輛在運(yùn)輸和停車(chē)過(guò)程中的安全，應(yīng)在立體車(chē)庫(kù)中建立安全防護(hù)體系。...
了解詳情目前，隨著現(xiàn)代人類(lèi)生活的不斷改善和發(fā)展，汽車(chē)將成為人們行動(dòng)的工具，但停車(chē)場(chǎng)卻大大增加了城市建設(shè)的面積，特別是在人口密集的居民區(qū)和繁華的商業(yè)區(qū)，沒(méi)有停車(chē)場(chǎng)，使汽車(chē)作為一種步行工具失去了它的優(yōu)勢(shì)，今天小編將去介紹立體停車(chē)場(chǎng)的建立模塊。...
了解詳情目前，隨著汽車(chē)迅速進(jìn)入家庭，停車(chē)場(chǎng)也越來(lái)越緊張，立體車(chē)庫(kù)也應(yīng)運(yùn)而生，其中包括車(chē)架和左前車(chē)架以及前后車(chē)架的上下平臺(tái)，多個(gè)支撐梁固定成兩個(gè)，一層平臺(tái)用于立體車(chē)庫(kù)。...
了解詳情雖然目前市面上立體車(chē)庫(kù)的種類(lèi)很多，但只要你比較一下，就可以看出其優(yōu)缺點(diǎn)，畢竟好的車(chē)庫(kù)有一定的特點(diǎn)，現(xiàn)在有車(chē)的人越來(lái)越多，停車(chē)顯然是個(gè)大問(wèn)題。 ...
了解詳情隨著人民生活水平的提高，停車(chē)難問(wèn)題日益嚴(yán)重，機(jī)械停車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，由于技術(shù)含量較低，二級(jí)升級(jí)水平運(yùn)動(dòng)機(jī)械停車(chē)設(shè)備已成為行業(yè)內(nèi)流行和廣泛應(yīng)用的設(shè)備，占用率約為90%，立體車(chē)庫(kù)框架構(gòu)件的制造方法為焊接：柱、梁、縱梁的制作。 ...
了解詳情提供一種安全性好、能有效減少整體車(chē)庫(kù)占地面積的立體車(chē)庫(kù)鏈傳動(dòng)系統(tǒng)，其包括電源裝置、主傳動(dòng)支架和反置從動(dòng)支架、主傳動(dòng)支架上設(shè)置的主傳動(dòng)單元。 ...
了解詳情用于立體車(chē)庫(kù)控制系統(tǒng)的人機(jī)界面連接到立體車(chē)庫(kù)控制系統(tǒng)的控制器上，其特征在于：人機(jī)界面包括ARM主控制器單元和ARM主控制器RS485通信單元、SD卡單元、人機(jī)界面接口面板單元和單元信號(hào)連接的EEPROM存儲(chǔ)單元。 ...
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